比好博：兰博基尼模块将提升 30匹大马力，印度的帕唑帕尼多少钱一盒外部比较严重提出质疑，谁在说谎？

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帕唑帕尼 Votrient 新闻资讯摘 要：帕唑帕尼是哪个企业生产制造的。比好博：2021賽季，大家的模块可以提高30大马力。外部：是真的吗？我不相信。最近兰博基尼带队比好博表明在发动机的开发上得到了很大的进度，从试验室的信息看来，大马力会对比于2020款模块提高大约30匹，而杰出新闻记者拉迪斯-托里尼则觉得比好博在说大话。拉迪斯-托里尼表明“2022年，兰博基尼的液压动力单元在任何领域都十分糟，从燃气轮机到电子器件构件全是这般，基本原理大家早已探讨过多次了，目前我们要看一下2022年她们可以提供哪些，我认为，30大马力的数据有点儿开朗了。”不容置疑，2020賽季兰博基尼模块是较差的，在排量上滞后于引领者梅赛德斯奔驰大约60匹，落伍广州本田和雷洛也超出30匹，以致于兰博基尼及其兰博基尼势力考试成绩极为的槽糕。假如真像比好博所言可以提高30匹的大马力，那么就代表她们或将有机会去角逐本年度第三的部位，客观事实确实有那么开朗吗？大家姑且觉得比好博所言为真。即便兰博基尼模块提高30匹大马力，也就是和雷洛差不多，落伍广州本田大约10匹，必须特别注意的是兰博基尼模块提升 的与此同时，此外三家模块生产商也会出现对应的升級，梅赛德斯奔驰模块的相对高度兰博基尼2021賽季认同是达不了的，追上雷洛和广州本田也存在一定的难度系数，而模块落伍要想去借助汽车底盘和流体力学战胜敌人，这难度系数并不是一般的大。一方面2021賽季的更新是有配额制规定的，从其本质上讲不容易对现如今F1的布局有一切的更改，另一方面，兰博基尼在的低盘和空动是她们的优点吗？最少在近来好多个賽季沒有看出去，假如2019赛季可以在这里两层面做的更快一些，那梅赛德斯奔驰能不能那么顺利的取得世界大赛就需要打问号了。针对2021賽季的兰博基尼，外部不用抱有很大的希望，并没有看衰她们，实际就摆在面前。较为作为(过虑词)的埃尔坎看的很搞清楚，也早已表明过兰博基尼的机会不太可能在2021賽季，对于比好博得话，听一听就可以了，用心便是输掉。药道网【帕唑帕尼网上订购方式】。印度的全世界海淘药店：孟加拉国帕唑帕尼。